É uma válvula responsável por controlar a passagem e a retenção do óleo lubrificante nas galerias internas do motor, contribuindo para o funcionamento adequado do sistema de lubrificação.

Características Técnicas

• Aplicação:

  Captiva Sport: Motor 3.6 V6 24V Gasolina (SFI): Modelos de 2008 a 2010 (versões 4×2 e 4×4).
  Motor 3.0 V6 24V Gasolina (SIDI / DOHC / VVT): Modelos de 2011 a 2013.
  Motor 2.4 16V Gasolina / Flex (Ecotec): Modelos de 2009 a 2017
  Omega B / C (V6 3.6L SFI / SIDI): Modelos de 2008 a 2012.
  Trailblazer: Motor 3.6 V6 Gasolina: Modelos de 2013 a 2017.

• Posição: Sistema de lubrificação do motor

• Função: Controla a passagem e a retenção do óleo lubrificante nas galerias internas do motor

Por que ele é importante ?

Dica Casa do Chevrolet 🔧

• Sua importância está em:

  • Preservar a lubrificação: ajuda a manter o fluxo de óleo nas passagens internas do motor.

  • Proteger os componentes internos: contribui para reduzir o atrito e o desgaste de peças móveis.

  • Auxiliar no controle do óleo: evita o retorno indesejado do lubrificante na passagem em que está instalada.

  • Proteger o motor: contribui para o funcionamento adequado do sistema de lubrificação.

  O que pode acontecer se apresentar defeito?

  Dependendo do tipo de falha, pode ocorrer alteração no fluxo ou na retenção do óleo, comprometendo a lubrificação de componentes internos e contribuindo para o desgaste prematuro do motor.

  Não é uma peça que deve ser negligenciada. Mesmo sendo um componente pequeno, sua função pode ser importante para a proteção e a durabilidade do motor.