O cabo de vela GM 90518660 é uma peça do sistema de ignição do motor. Ele conduz a corrente elétrica de alta tensão até a vela de ignição, permitindo que ela produza a faísca necessária para queimar a mistura de ar e combustível dentro do cilindro.
Características Técnicas
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Aplicação: Astra Belga 1.8 2.0 (1995 e 1996)
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Posição: Sistema de arrefecimento.
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Função: A principal função da válvula termostática é controlar a circulação do líquido de arrefecimento entre o motor e o radiador, mantendo o motor na temperatura ideal de funcionamento e ajudando a evitar o superaquecimento e o desgaste prematuro dos componentes.
Por que ele é importante ?
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EVITA O SUPERAQUECIMENTO: AJUDA A CONTROLAR A TEMPERATURA DO MOTOR.
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AQUECIMENTO MAIS RÁPIDO: PERMITE QUE O MOTOR ATINJA A TEMPERATURA IDEAL MAIS RAPIDAMENTE.
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ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL: CONTRIBUI PARA A EFICIÊNCIA DO MOTOR.
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MENOR DESGASTE: AJUDA A PRESERVAR OS COMPONENTES INTERNOS DO MOTOR.
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MELHOR DESEMPENHO: FAVORECE O FUNCIONAMENTO ADEQUADO DO MOTOR.
Dica Casa do Chevrolet 🔧
A válvula termostática MTE-THOMSON VT218.92 deve ser substituída quando apresentar falhas de funcionamento ou conforme a recomendação do fabricante do veículo. Não existe uma quilometragem universal para a troca dessa peça.
Quando é o momento correto para trocar?
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Durante as revisões: verificar o funcionamento do sistema de arrefecimento e o estado da válvula.
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Quando o motor superaquece: pode ser sinal de que a válvula está travada na posição fechada.
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Quando o motor demora muito para aquecer: pode indicar que a válvula está travada aberta.
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Quando há variações anormais de temperatura: é importante investigar o funcionamento da válvula e os demais componentes do sistema.
Quais fatores podem exigir a troca antes do previsto?
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Desgaste natural: envelhecimento dos componentes internos da válvula.
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Uso de líquido inadequado: água sem o tratamento recomendado ou fluido fora da especificação pode favorecer corrosão e depósitos.
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Contaminação do sistema: ferrugem, resíduos e sujeira podem prejudicar o movimento da válvula.
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Superaquecimento recorrente: pode estar associado a falhas no sistema e comprometer o funcionamento do componente.
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Defeitos mecânicos: a válvula pode travar aberta ou fechada, deixando de controlar corretamente a temperatura.
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Instalação incorreta: montagem inadequada ou vedação defeituosa pode provocar problemas após a substituição.
Dica de manutenção: a MTE-THOMSON recomenda manutenção preventiva das válvulas termostáticas a cada 30.000 km em seu guia técnico. Siga também as orientações específicas do fabricante do veículo.
Atenção: se o motor apresentar superaquecimento, pare em local seguro e desligue-o. Nunca abra o reservatório de arrefecimento com o motor quente, pois há risco de queimaduras.










